Разлика између брзог и спорог пуњења шипова за пуњење

Брзо пуњење и споро пуњење су релативни појмови. Генерално, брзо пуњење је пуњење једносмерном струјом велике снаге, за пола сата се може напунити до 80% капацитета батерије. Споро пуњење се односи на пуњење наизменичном струјом, а процес пуњења траје 6-8 сати. Брзина пуњења електричног возила је уско повезана са снагом пуњача, карактеристикама пуњења батерије и температуром.
Са тренутним нивоом технологије батерија, чак и са брзим пуњењем, потребно је 30 минута да се батерија напуни до 80% капацитета. Након 80%, струја пуњења мора се смањити како би се заштитила безбедност батерије, а потребно је много времена да се напуни до 100%. Поред тога, када је температура нижа зими, струја пуњења потребна батерији постаје мања, а време пуњења постаје дуже.
Аутомобил може имати два прикључка за пуњење јер постоје два режима пуњења: константни напон и константна струја. Константна струја и константни напон се генерално користе за релативно високу ефикасност пуњења. Брзо пуњење је узроковано...различити напони пуњењаи струје, што је струја већа, то је пуњење брже. Када је батерија пред пуним пуњењем, прелазак на константни напон спречава прекомерно пуњење и штити батерију.
Без обзира да ли је у питању plug-in хибрид или чисто електрично возило, аутомобил је опремљен уграђеним пуњачем, који вам омогућава да пуните аутомобил директно на месту са утичницом од 220V. Ова метода се генерално користи за хитно пуњење, а брзина пуњења је такође најспорија. Често кажемо „пуњење летећом жицом“ (то јест, из утичнице од 220V у високим зградама да се повуче кабл, док се аутомобил пуни), али ова метода пуњења представља велики безбедносни ризик, па се не препоручује коришћење овог начина пуњења возила.
Тренутно постоје две спецификације кућних утичница од 220V које одговарају аутомобилским утикачима од 10A и 16A. Различити модели су опремљени различитим утикачима, неки са 10A утикачем, неки са 16A утикачем. Код утикача од 10A, наши кућни апарати имају исте спецификације, али пин је мањи. Пин утикача од 16A је већи, а величина кућне утичнице је празна, што је релативно незгодно за употребу. Ако ваш аутомобил има ауто пуњач од 16A, препоручује се куповина адаптера за лакшу употребу.

Како препознати брзо и споро пуњењепуњење шипова
Пре свега, интерфејси за брзо и споро пуњење електричних возила одговарају интерфејсима за једносмерну и наизменичну струју,Брзо пуњење једносмерном струјом и споро пуњење наизменичном струјомГенерално, постоји 5 интерфејса за брзо пуњење и 7 интерфејса за споро пуњење. Поред тога, на каблу за пуњење можемо видети и брзо и споро пуњење, кабл за брзо пуњење је релативно дебљи. Наравно, неки електрични аутомобили имају само један режим пуњења због различитих фактора као што су цена и капацитет батерије, тако да ће постојати само један порт за пуњење.
Брзо пуњење је брзо, али изградња станица је компликована и скупа. Брзо пуњење је обично једносмерна (такође наизменична) струја која директно пуни батерије у аутомобилу. Поред напајања из мреже, станице за брзо пуњење треба да буду опремљене брзим пуњачима. Погодније је за кориснике да допуне енергију усред дана, али није свака породица у могућности да инсталира брзо пуњење, па је возило опремљено спорим пуњењем ради практичности, а постоји велики број гомила за споро пуњење због трошкова и побољшања покривености.
Споро пуњење је споро пуњење коришћењем сопственог система пуњења возила. Споро пуњење је добро за батерију, јер пружа доста снаге. А станице за пуњење су релативно једноставне за изградњу, захтевајући само одговарајућу снагу. Није потребна додатна опрема за пуњење високом струјом, а праг је низак. Лако се користи код куће и можете пунити било где где има струје.
Споро пуњење траје око 8-10 сати да се батерија потпуно напуни, струја брзог пуњења је релативно висока, достиже 150-300 ампера, а може се напунити 80% за око пола сата. Погодније је за средње напајање. Наравно, пуњење великом струјом ће имати мали утицај на век трајања батерије. Да би се побољшала брзина пуњења, све чешће се користе брзопуњачи! Касније изградње станица за пуњење су углавном брзопуњачене, а у неким областима, спори пуњачи се више не ажурирају и не одржавају, већ се пуне директно након оштећења.

Разлика између брзог и спорог пуњења шипова за пуњење


Време објаве: 25. јун 2024.