Систем пуњења електричних возила европског стандарда (CCS2) са интегрисаном AC/DC станицом за пуњење електричних возила

1. Дијаграм електричне топологије

Интегрисани систем за пуњење AC/DC

2. Метода контроле пуњења система за пуњење

1) Ручно укључите напајање од 12V DC да бисте EVCC ставили у укључено стање или пробудите EVCC кадапиштољ за пуњење електричних возилаје уметнут упуњач за електричне аутомобилеEVCC ће се затим иницијализовати.

2) Након што је иницијализација EVCC-а завршена, почиње да детектује CP носач пуњачке станице.

3) Ако носећа фреквенција CP није 1kHz, детекција носеће фреквенције CP наставља. Ако носећа фреквенција CP и даље није 1kHz након 20 секунди детекције, EVCC улази у режим спавања.

4) Ако је носећа фреквенција CP 1kHz, детектује се радни циклус CP сигналног терминала пуњачке станице.

5) Када је радни циклус CP сигналног терминала 5%, EVCC шаље A+ сигнал високог нивоа ка BMS-у да би пробудио BMS. Затим, EVCC и SECC пуњача извршавају PLC комуникационо руковање. Ако руковање не успе, враћа се на корак 2. Ако руковање успе, улази се у процес пуњења.

6) Када је радни циклус CP-а 8%-97%, EVCC шаље сигнал високог нивоа A+ систему за управљање кућом (BMS) да би га пробудио. Затим, EVCC шаље захтев за пуњење наизменичном струјом систему за управљање кућом (BMS).

7) Ако BMS дозвољава пуњење наизменичном струјом, шаље потврду о пуњењу наизменичном струјом EVCC-у, покрећући процес пуњења наизменичном струјом.

8) Ако BMS не дозвољава пуњење наизменичном струјом, израчунава да ли време потребно за слање захтева за пуњење наизменичном струјом BMS-у прелази 20 секунди. Ако не прелази 20 секунди, поново шаље захтев за пуњење наизменичном струјом BMS-у. Ако прелази 20 секунди, процес пуњења наизменичном струјом се завршава.

9) Када радни циклус CP није ни 5% ни 8%-97%, израчунава се да ли време потребно за детекцију радног циклуса CP прелази 20 секунди. Ако не прелази 20 секунди, враћа се на корак детекције носиоца CP ради обраде. Ако прелази 20 секунди, процес пуњења се завршава.

Процес рукостимања PLC комуникације у кораку 5 укључује SLAC процес, SDP процес и успостављање TCP везе.

Процес пуњења је следећи:

а. EVCC и SECC започињу размену V2G порука. Затим, SECC, на основу EVCC-ове поруке захтева током фазе руковања подржаним App Protocol-ом истанице за пуњење електричних возиластатус, одређује да ли ће се користити протокол за наплату DIN70121 или ISO15118. Поред тога, током фазе рукостискања подржаног App Protocol-а, EVCC шаље приоритет својих подржаних протокола SECC-у. Пошто различити SECC-ови унутар различитихстанице за пуњење електричних возилаподржавају различите протоколе пуњења (неки подржавају и DIN70121 и ISO15118, док други подржавају само један), када SECC подржава оба, изабраће протокол са вишим приоритетом који подржава EVCC. Када SECC подржава само један протокол, може да изабере само одговарајући протокол током процеса пуњења.

б. Када SECC изабере DIN70121 протокол,станица за пуњење електричних аутомобилаиелектрично возилопочеће пуњење једносмерном струјом.

ц. Када SECC изабере ISO 1511… 5.1.1.8 протокол и кадаВ2Гразмена порука између EVCC-а и SECC-а достигне фазу ServiceDiscovery-ја, SECC ће обавестити EVCC о свом начину плаћања, начину преноса енергије, ИД-у услуге и типу услуге;

d. Након тога, када размена V2G порука између EVCC и SECC достигне фазу PaymentServiceSelection, и EVCC изабере Externo Payment као начин плаћања, EVCC и SECC ће ући у режим екстерне аутентификације EIM; ако EVCC изабере Contract Payment као начин плаћања, EVCC и SECC ће ући у режим аутентификације „укључи и пуни“ PNC;

е. Када EVCC и SECC уђу у режим екстерне аутентификације и интерагују са фазом ChargeParameterDiscovery, ако је метод преноса енергије PEVRequestedEnergyTransfer који захтева EVCC AC, они ће извршити сет EIM порука за AC пуњење, тј. EIM AC пуњење; ако је метод преноса енергије PEVRequestedEnergyTransfer који захтева EVCC DC, они ће извршити DC… сет EIM порука за пуњење, тј. EIM DC пуњење;

ф. Када EVCC и SECC уђу у режим аутентификације „укључи и пуни“ и интерагују са фазом откривања параметара напајања (ChargeParameterDiscovery), ако је метод преноса енергије који захтева EVCC (PEVRequestedEnergyTransfer) наизменична струја (AC), извршиће сет PNC порука за AC пуњење, тј. PNC AC пуњење; ако је метод преноса енергије који захтева EVCC (PEVRequestedEnergyTransfer) једносмерна струја (DC), извршиће сет PNC порука за DC пуњење, тј. PNC DC пуњење.

Процес пуњења наизменичном струјом у кораку 7 је следећи:

a. EVCC циклично шаље поруке о ограничењу струје пуњења наизменичном напајањем и поруке са захтевом за почетак пуњења систему за управљање објектима (BMS). Ако BMS одговори поруком „дозвољен почетак пуњења“, EVCC и BMS улазе у фазу циклуса пуњења.

б. Током фазе циклуса пуњења, EVCC циклично шаље поруке о ограничењу струје пуњења наизменичном струјом и поруке са захтевом за заустављање пуњења систему за управљање објектима (BMS).

ц. Када је батерија потпуно напуњена или је испуњен услов за заустављање пуњења, BMS шаље поруку о заустављању пуњења EVCC-у, а EVCC улази у процес искључивања како би завршио пуњење.

3. Дијаграм тока комуникације CCS-а

3. Дијаграм тока комуникације CCS-а за станице за пуњење електричних возила

4. Дијаграм тока програма

Систем пуњења електричних возила европског стандарда са интегрисаним AC/DC пуњачем


Време објаве: 12. децембар 2025.