Паметна улична расветастанице за пуњење електричних возиласу пуњачи за електрична возила интегрисани у стубове уличне расвете. Претварањем традиционалних уличних светала у ЛЕД светла ради ослобађања електричног капацитета, они интегришу функције осветљења путева и пуњења. Њихове главне предности леже у коришћењу постојеће градске инфраструктуре уличне расвете, смањењу трошкова изградње, повећању густине покривености мреже за пуњење и подржавању комплементарног напајања из соларне и мрежне енергије, као и интелигентном управљању.
Технички принципи и основне функције
Паметна станица за пуњење уличних светала штеди капацитет кола претварањем натријумових сијалица високог притиска у ЛЕД светла, елиминишући потребу за додатним копненим или далеководима. Основна технологија укључује:
1. Двоструки систем напајања: Током дана, соларни панели претварају и складиште електричну енергију; ноћу, напајање из батерије има приоритет. Када је батерија празна, аутоматски се пребацује на мрежно напајање. Неки дизајни интегришу енергију ветра како би постигли „интеграцију ветра-соларне енергије-складиштења-пуњења“.
2. Интелигентни контролни модул: Опремљен мерењем енергије, главним контролним чипом S3C2410 и NFC/RFID комуникационом технологијом, подржавајући даљинско резервисање, плаћање и праћење статуса пуњења путем мобилне апликације.
3. Дизајн заштите безбедности: Интегрише громобране, причвршћиваче против крађе, модуле за контролу температуре и влажности и кола за заштиту од цурења. Неки патентирани дизајни имају телескопскипиштољ за пуњење електричних возиластруктура за складиштење и аутоматско увлачење кабла.
Случајеви пријаве и напредак у унапређењу
1. Домаћи пилот пројекти: Прва серија од 84 уличних светиљки у округу Чангпинг у Пекингу је надограђена 2015. године, повезујући 10 стубова за пуњење. До 2025. године, стубови за пуњење, укључујући 2Брзе станице за пуњење једносмерном електричном енергијом(снаге једног стуба ≥7kW) и 8 станица за споро пуњење биће постављено на источном делу Северног пута Ђингми. Паметна улична расветапуњачи за електрична возилапромовисани су у Баотоу и Хохоту, Унутрашња Монголија, а Хохот планира да дода 7.000 пуњача до 2025. године.
2. Међународна пракса: Државни универзитет Пенсилваније је пилотирао надоградњу 23 уличне расвете у Канзас Ситију, Мисури, користећи постојећу електричну мрежу како би смањио трошкове инсталације, постижући брзине пуњења више од 30% веће одкомерцијалне станице за пуњење електричних возила.
Социјалне бенефиције и трендови развоја
Паметне станице за пуњење уличне расвете интегришу ресурсе уличне расвете, смањујући потребу за проширењем мреже и смањујући трошкове изградње на 1/3 до 1/2 традиционалнихкомерцијалне станице за пуњењеЊихова промоција је у складу са новим националним енергетским политикама, као што је „12. петогодишњи план за развој технологије електричних возила“ из 2012. године, који подржава изградњу мреже за пуњење. Будуће технологије ће се фокусирати на:
1. Појачање снаге: Неке компаније су покренулеБрзи пуњачи једносмерном струјом од 120 kW, комбинујући их са технологијом складиштења енергије како би се постигло балансирање оптерећења мреже.
2. Интеграција паметних градова: Повезивање са транспортним системима и интелигентним паркинг платформама ради проширења функција као што су праћење животне средине и платформе за слетање дронова.
Време објаве: 17. децембар 2025.
