Гомила која стоји иза рата цена у Вашингтону: Откривени хаос у индустрији и замке квалитета

Прошле године,Станица за пуњење једносмерном електричном енергијом од 120 kWали и 30.000 до 40.000, ове године директно смањено на 20.000, постоје произвођачи који су директно викали 16.800, што све чини радозналим, ова цена није ни приступачна модул, овај произвођач на крају како да то уради. Да ли је смањење трошкова на нову висину или заиста јака контрола трошкова.

1. Мистерија „цене купуса“ од 16.800 јуана: трошкови и профит фаталног јаза
Према јавно доступним подацима индустрије, стандардних 120 kWдвоструки пиштољ са једносмерним пуњењемосновне трошкове, укључујућимодул за пуњење(око 10.000 јуана), линија за маркирање пиштоља (3.000 јуана), матична плоча (1.000 јуана) и лим, осигурачи и остале компоненте (хиљаде јуана), укупни трошкови материјала од најмање 1.000 јуана.), укупни трошкови материјала су најмање 17.000-19.000 RMB.

Ако се израчуна продајна цена од 16.800 јуана, предузеће не само да нема профитну маржу, већ може чак и бити наопачке. Иза овога се крију две могућности:
- смањење вредности основних компоненти: усвајање модула који нису популарни брендови (као што су домаће јефтиније алтернативе) или смањење броја модула (нпр. конфигурисање само четириМодули за пуњење од 20 kWна рачун брзине пуњења);
- смањење безбедносних конфигурација: изостављање АЦ контактора, смањење система за одвођење топлоте или чак коришћење кабла који није отпоран на пламен, што резултира растућом стопом кварова.

Случај поређења
Пуњач од 120 kW главних брендова као што јеКина Бејхај ПауерЦена му је око 25.000-30.000 RMB, усваја главне модуле као што су Infineon и YouYouGreen, и стандардно је опремљен интелигентним праћењем и заштитом од преоптерећења; одређени јефтини бренд је изложен коришћењу половних, обновљених модула, са стопом квара и до 27% (просек у индустрији је 8%-12%). Одређена предузећа за пуњење гомила, али и смањују трошкове, не инсталирајући посебно бројило, већ користећи мерење на броду, не само да је јефтино, већ се може прилагодити бројилу, тако да ови гомили раде у сарадњи са оператером, али и крше интересе потрошача.

2. покретачи рата цена: жестока конкуренција и поремећаји у индустрији
1: прекомерни капацитети и политичка арбитража:
Политички стимуланси „нове инфраструктуре“ из 2020. године, дуплирање производних капацитета ниске класе у грађевинарству, део предузећа како би се добиле субвенције за смањење трошкова лошег квалитета шипова који су преплавили тржиште; 2025. године пре имплементације новог националног стандарда, неки произвођачи су жељни да се ослободе залиха, на рачун губитка новца од дампинга.
2: ширење режима „фабрике за монтажу“:
Мали произвођачи немају основну технологију, ослањају се на набавку јефтиних компоненти, склапање, елиминишући истраживање и развој, тестирање, санирајући трошкове за 30% -40%; јефтино предузеће за производњу шипова није прошло национални стандардни тест ЕМЦ (електромагнетне компатибилности), што је резултирало сметњама у пуњењу са опремом околне електричне мреже.
3: кратковид избор оператера:
Неки мали и средњи оператери бирају јефтине шипове како би смањили почетна улагања, али накнадно одржавање и казне (као што су казне за мрежу) доводе до свеобухватних трошкова шипова са брендом.

3. „невидљиви јаз“ између великих брендова и јефтиних гомила

Типичан случај: Шенжен, станица за пуњење која користи јефтине гомиле, просечни годишњи трошкови одржавања једне гомиле износе преко 5.000 јуана, док брендирана гомила кошта само 800 јуана.

4. Упозорење индустрије: криза лоших кованица истискује добре кованице
1 Ризик за корисника:
- Брзина пуњења је лажна (стварна снага је мања од 100 kW), што продужава време чекања корисника;
- Повећање опасности од пожара, јефтина гомила је изазвала пожар на паркингу због лошег одвођења топлоте.
2 Еколошка штета у индустрији:
- Инвестиције у истраживање и развој водећих предузећа су смањене, а трошкови истраживања и развоја компаније Теко ће пасти за 15% у односу на претходну годину у 2024. години;
- Оператори трпе губитке због конкуренције ниских цена, а наплата услуга ће се повећати за 87% у првом кварталу 2025. године, што ће се пренети на кориснике.

Стручни апел: Северни политехнички универзитет је истакао потребу за успостављањем система „беле листе квалитета“, бренда модула, сертификације безбедности у стандардима понуде, како би се елиминисала гомила лошег квалитета на тржишту.

5. Рационални избор: дугорочна вредност > краткорочни трошак
- Оператори: потребно је израчунати трошкове животног циклуса (LCC), укупни трошкови шипова марке за 10 година су 20% -30% нижи од јефтиних шипова;
- Корисници: дајте предност изборуопремљен течношћу хлађеном линијом топа, интелигентно заказивање сајта великог бренда, како би се избегао ризик од прекида наплате.

Закључак: Рат цена открива не само техничку нестабилност, већ и дубоку кризу недостатка индустријских стандарда. Једини начин да се...Пуњач за електрична возилаПовратак индустрије суштини „безбедност је краљ“ јесте усвајање троструког приступа, од регулације политике, сертификације технологије до едукације тржишта.
Коначно, при избору опреме за пуњење шипова, не смете гледати само на ниску цену, већ и на то где заправо штедите новац,произвођачи шипова за пуњењетакође зарађују новац, опрема од 120 kW, најнижи трошкови материјала од 17.000 до 18.000 јуана или тако нешто, плус разуман профит од око 20.000 је скоро најнижа цена, а затим ниско на веома абнормалном, вероватно ће уштедети трошкове места где не би требало да буде! Уштедите трошкове на месту које не би требало да буде.