Постоје многе разлике између ГБ / Т ДЦ гомиле пуњења и ЦЦС2 ДЦ гомиле пуњења, која се углавном одражава на техничке спецификације, компатибилност, опсег апликација и ефикасност наплате и ефикасност наплате. Следи детаљна анализа разлика између њих двоје, и даје савете приликом одабира.
1. Разлика између техничких спецификација
Тренутни и напон
ЦЦС2 ДЦ ГРАД: Под европским стандардом,ЦЦС2 ДЦ ГЛАВНА ГЛАВАМоже да подржи пуњење са максималном струјом од 400А и максимално напон од 1000В. То значи да европска стандардна гомила пуњења технички има већу способност пуњења.
ГБ / Т ДЦ Пуњење гомиле: Под кинеским националним стандардом ГБ / Т ДЦ гомила пуњења само подржава пуњење максималне струје од 200а и максималног напона 750В. Иако такође може да испуни потребе за пуњењем већине електричних возила, она је ограничена од европског стандарда у погледу текуће и напона.
Пуњење снаге
ЦЦС2 ДЦ Пуњење хрпа: Под европским стандардом, снага ЦЦС2 ЦОП-а за пуњење може доћи до 350кВ, а брзина пуњења је бржа.
ГБ / Т ДЦ Пилета за пуњење: ПодГБ / Т гомила пуњења, Напуњена снага ГБ / Т ДЦ пиле на пуњење може достићи само 120кВ, а брзина пуњења је релативно спора.
Стандард за напајање
Европски стандард: Стандард електричне енергије је трофазни 400В.
Кина Стандард: Стандард снаге у Кини је трофазна 380 В. Због тога, када бирате ГБ / Т ГЛОП пуњење ГБ / Т ДЦ, морате да размотрите локалну ситуацију моћи да би се осигурала ефикасност и сигурност пуњења.
2 Разлика за компатибилност
ЦЦС2 ДЦ Пилета за пуњење:Усваја ЦЦС (комбиновани систем пуњења) стандард који има снажну компатибилност и може се прилагодити различитим брензовима и моделима електричних возила. Овај стандард се не само широко користи у Европи, већ и усвојене и све више земаља и региона.
ГБ / Т ДЦ Пиле:Углавном се примењује на електрична возила која су у складу са кинеским националним стандардима. Иако је компатибилност последњих година побољшана, обим примене на међународном тржишту је релативно ограничен.
3. Разлика у опсегу примене
ЦЦС2 ДЦ Пилета за пуњење:Такође познат као европски стандард за пуњење, широко се користи у Европи и другим земљама и регионима који усвајају ЦЦС стандард и широко се примењују у европским регионима, укључујући, али не ограничавајући се на следеће земље:
Немачка: Као вођа европског тржишта електричног возила, Немачка има велики бројЦЦС2 ДЦ гомиле пуњењада задовољи растући потражњу за пуњењем електричног возила.
Холандија: Холандија је такође веома активна у изградњи ЕВ инфраструктуре за пуњење, са високим покривањем ЦЦС2 ДЦ гомила пуњења у Холандији.
Француска, Шпанија, Белгија, Норвешка, Шведска итд. Ове европске земље су такође широко усвојиле ЦЦС2 ДЦ гомиле пуњења како би се осигурало да се ЕВС може ефикасно и повољно наплаћивати у целој земљи.
Стандарди гомиле гомиле у Европском региону углавном укључују ИЕЦ 61851, ЕН 61851 итд. Ови стандарди предвиђају техничке захтеве, спецификације безбедности, метода испитивања итд. Поред тога, постоје неки сродни прописи и директиве у Европи, као што су Директива ЕУ 2014/94 / ЕУ, за које је потребно да државе чланице морају да успоставе одређени број пуњења гомила и станица за пуњење водоника у одређеном временском периоду да би се промовисали развој електричних возила.
ГБ / Т ДЦ Пиле:Познат и као кинески стандард за пуњење, главне области употребе су Кина, пет земаља централне азијске, Русије, југоисточна Азија и земље појаса и путеве ". Као једно од највећих тржишта електричних возила на свету, Кина придаје велику важност изградњи пуњења инфраструктуре. ГБ / Т ДЦ гомиле пуњења се широко користе у главним кинеским градовима, областима аутопута, комерцијалним парковима и другим местима, пружајући снажну подршку за популарност електричних возила.
Кинески стандарди пуњења за проводљиве системе пуњења, повезивање уређаја за пуњење, протоколе за пуњење, усаглашеност интероперабилности и комуникације односе се на националне стандарде као што су ГБ / Т 18487, ГБ / Т 20234, ГБ / 27930 и ГБ / Т 34658, респективно. Ови стандарди осигуравају сигурност, поузданост и компатибилност наплате гомиле и пружају јединствену техничку спецификацију за пуњење електричних возила.
Како бирати између ЦЦС2 и ГБ / Т ДЦ станице за пуњење?
Изаберите према врсти возила:
Ако је ваше електрично возило европски бренд или има ЦЦС2 интерфејс за пуњење, препоручује се одабир ЦЦС2 ДЦстаница за пуњењекако би се осигурало најбоље резултате пуњења.
Ако се ваш ЕВ направи у Кини или има ГБ / Т интерфејс за пуњење ГБ / Т, ГБ / Т ДЦ Поштар ће задовољити ваше потребе.
Размотрите ефикасност за пуњење:
Ако наставите брже брзине пуњења и ваше возило подржава високу пуњење електричне енергије, можете одабрати ЦЦС2 ДЦ пуњење пост.
Ако време пуњења није главно разматрање, или је само возило не подржава високу пуњење електричне енергије, пуњачи ГБ / Т ДЦ такође су економични и практични избор.
Размислите о компатибилности:
Ако често требате да користите своје електрично возило у различитим земљама или регионима, препоручује се одабир компатибилније ЦЦС2 ДЦ пуњења.
Ако углавном користите своје возило у Кини и не захтевајте високу компатибилност, ГБ / ТДЦ пуњачиможе да задовољи ваше потребе.
Размотрите фактор трошкова:
Генерално гледано, ЦЦС2 ДЦ гомила пуњења имају виши технички садржај и трошкове производње, а самим тим и релативно скупљи.
ГБ / Т ДЦ пуњачи су приступачнији и погоднији за кориснике са ограниченим буџетом.
Да бисте сумирали, при избору између ЦЦС2 и ГБ / Т ДЦ гомила пуњења, потребно је да свеобухватне разматрања на основу различитих аспеката као што су тип возила, ефикасност возила, компатибилност и фактори трошкова.
Вријеме поште: ЈУЛ-19-2024
