Кинеско истраживање система једносмерног пуњења за високоенергетске шипове за једносмерно пуњење (CCS тип 2) произвођач и добављач

Процес пуњења електричних возила нове енергије (NEV) коришћењем високоенергетских DC пуњача (CCS2) је аутоматизовани процес пуњења који интегрише многе сложене технологије као што су енергетска електроника, PWM комуникација, прецизна контрола времена и SLAC подударање. Ове сложене технологије пуњења раде заједно како би осигурале безбедност, компатибилност и високу ефикасност DC пуњача током процеса брзог пуњења NEV возила.

Процес пуњења нових возила за електричну енергију (NEV) мора да прати ригорозну логику времена пуњења. Од тренутка када се возило повеже са пуњачем и почне са пуњењем, систем прво успоставља комуникационо руковање путем сигнала модулације ширине импулса (PWM). Радни циклус PWM-а дефинише максималну расположиву струју DC пуњача. Затим, систем извршава програм за упаривање карактеристике слабљења нивоа сигнала (SLAC), аутоматски идентификујући и успостављајући стабилну комуникациону везу путем комуникације преко електричне мреже (PLC), осигуравајући поузданост преноса података о пуњењу између возила и пуњача.

Након што се успостави комуникација, пуњач (CCS2) улази у критичну фазу за пуњење NEV-а: размена параметара, детекција изолације, претходно пуњење, затварање контактора и коначно, почиње пренос снаге. Током ове фазе, BMS прати стање батерије у реалном времену и динамички захтева одговарајући напон и струју пуњења. Након што станица за пуњење заврши пуњење возила са новом енергијом, систем се уредно искључује, искључује контактор и завршава сесију. Ово је цела логика ригорозне секвенце пуњења.

1. Архитектура система за пуњење једносмерном струјом велике снаге;

2. Временски оквир пуњења једносмерном струјом CCS-а;

3. Процес пуњења једносмерном струјом од покретања до преноса енергије и гашења;

4. Карактеристике слабљења нивоа сигнала (SLAC);

5. Модулација ширине импулса (PWM);

Временска секвенца CCS DC пуњења шипке