Са глобалним нагласком на заштиту животне средине и одрживи развој, нова енергетска електрична возила (ЕВ), као представник ниско-карбонске мобилности, постепено постају правац развоја аутомобилске индустрије у будућности. Као важан помоћни објекат за ЕВ, гомиле за пуњење наизменичном струјом привукле су велику пажњу у погледу технологије, сценарија коришћења и карактеристика.
Технички принцип
Гомила за пуњење наизменичном струјом, позната и као гомила за пуњење „споро пуњење“, њено језгро је контролисана утичница, излазна снага је у облику наизменичне струје. Углавном преноси 220В/50Хз наизменичну струју електричном возилу преко линије за напајање, затим подешава напон и исправља струју кроз уграђени пуњач возила, и на крају складишти снагу у батерији. Током процеса пуњења, стуб за пуњење наизменичном струјом је више као контролер снаге, ослањајући се на унутрашњи систем управљања пуњењем возила да контролише и регулише струју како би се осигурала стабилност и сигурност.
Конкретно, стуб за пуњење наизменичном струјом претвара наизменичну струју у једносмерну енергију погодну за систем батерија електричног возила и испоручује је возилу преко интерфејса за пуњење. Систем управљања пуњењем унутар возила фино регулише и надгледа струју како би осигурао сигурност батерије и ефикасност пуњења. Поред тога, АЦ пуњач је опремљен разним комуникационим интерфејсима који су широко компатибилни са системом за управљање батеријама (БМС) различитих модела возила, као и протоколима платформи за управљање пуњењем, чинећи процес пуњења паметнијим и практичнијим.
Сценарији коришћења
Због својих техничких карактеристика и ограничења снаге, АЦ пуњач је погодан за различите сценарије пуњења, углавном укључујући:
1. Кућно пуњење: гомиле за пуњење наизменичном струјом су погодне за стамбене куће да обезбеде напајање наизменичном струјом за електрична возила са уграђеним пуњачима. Власници возила могу паркирати своја електрична возила на паркингу и прикључити пуњач за пуњење. Иако је брзина пуњења релативно мала, довољна је да задовољи потребе свакодневног путовања на посао и путовања на кратке удаљености.
2. Комерцијална паркиралишта: на комерцијалним паркиралиштима могу се поставити гомиле за пуњење наизменичном струјом како би се обезбедиле услуге пуњења за ЕВ која долазе на паркирање. Гомиле за пуњење у овом сценарију генерално имају мању снагу, али могу задовољити потребе за пуњењем возача у кратким временским периодима, као што су куповина и обедовање.
3. Јавне станице за пуњење: Влада поставља јавне гомиле за пуњење на јавним местима, аутобуским стајалиштима и сервисним зонама аутопутева како би пружила услуге пуњења електричних возила. Ове гомиле за пуњење имају већу снагу и могу задовољити потребе за пуњењем различитих типова електричних возила.
4. Предузећа и институције: Предузећа и институције могу да инсталирају стубове за пуњење наизменичном струјом за пружање услуга пуњења електричних возила својих запослених и посетилаца. Гомила за пуњење у овом сценарију може се конфигурисати према потрошњи електричне енергије и потражњи за пуњењем возила.
5. Компаније за лизинг електричних возила: Компаније за лизинг електричних возила могу да инсталирају гомиле за пуњење наизменичном струјом у продавницама за лизинг или на местима преузимања како би осигурале потребе за пуњењем изнајмљених возила током периода лизинга.
Карактеристике
У поређењу са гомилом за пуњење једносмерном струјом (брзо пуњење), гомила за пуњење наизменичном струјом има следеће значајне карактеристике:
1. Мања снага, флексибилна инсталација: Снага стубова за пуњење наизменичном струјом је генерално мања, са заједничком снагом од 3,3 кВ и 7 кВ, што инсталацију чини флексибилнијом и прилагодљивијом потребама различитих сценарија.
2. Спора брзина пуњења: ограничена ограничењима снаге опреме за пуњење возила, брзина пуњења гомила за пуњење наизменичном струјом је релативно спора и обично је потребно 6-8 сати да се потпуно напуни, што је погодно за пуњење ноћу или паркирање за дуго времена.
3. Нижи трошкови: због ниже снаге, трошкови производње и уградње гомиле за пуњење наизменичном струјом су релативно ниски, што је погодније за мале апликације као што су породична и комерцијална места.
4. Сигурно и поуздано: Током процеса пуњења, гомила за пуњење наизменичном струјом фино регулише и прати струју кроз систем управљања пуњењем унутар возила како би се осигурала сигурност и стабилност процеса пуњења. У исто време, гомила за пуњење је такође опремљена разним заштитним функцијама, као што су спречавање пренапона, поднапона, преоптерећења, кратког споја и цурења струје.
5. Пријатељска интеракција између човека и рачунара: Интерфејс за интеракцију између човека и рачунара на АЦ пуњач је дизајниран као ЛЦД екран у боји осетљив на додир велике величине, који пружа различите режиме пуњења које можете изабрати, укључујући квантитативно пуњење, временско пуњење, квоту пуњење и интелигентно пуњење до режима пуног пуњења. Корисници могу у реалном времену да виде статус пуњења, напуњено и преостало време пуњења, напуњену и наплаћену струју и тренутни обрачун.
Укратко, гомиле за пуњење нових електричних возила наизменичном струјом постале су важан део објеката за пуњење електричних возила због своје зреле технологије, широког спектра сценарија коришћења, ниске цене, сигурности и поузданости и пријатељске интеракције између човека и рачунара. Са сталним развојем тржишта електричних возила, сценарији примене гомила за пуњење наизменичном струјом биће даље проширени како би пружили снажну подршку популаризацији и одрживом развоју електричних возила.
Након што прочитате цео чланак, да ли имате више користи од. Ако желите да сазнате више, видимо се у следећем броју!
Време поста: Сеп-06-2024
