Технолошки трендови
(1) Повећање снаге и напона
Снага једног модуламодули за пуњењеје у порасту последњих година, а модули мале снаге од 10 kW и 15 kW били су уобичајени на раном тржишту, али са растућом потражњом за брзином пуњења возила са новом енергијом, ови модули мале снаге постепено нису у стању да задовоље потражњу тржишта. Данас су модули за пуњење од 20 kW, 30 kW и 40 kW постали главни део тржишта, као и на неким великим брзим станицама за пуњење, модули од 40 kW са својим карактеристикама велике снаге и високе ефикасности могу брзо да надокнаде енергију електричних возила, значајно скраћујући време чекања корисника на пуњење. У будућности, са даљим технолошким продорима, модули велике снаге од 60 kW, 80 kW, па чак и 100 kW ће постепено улазити на тржиште и достићи популаризацију, у то време,брзина пуњења возила на нову енергијубиће квалитативно побољшан, а ефикасност пуњења ће бити знатно побољшана, што може боље задовољити потребе корисника за брзим пуњењем.
TheПуњач за електричне аутомобилеРаспон излазног напона се такође наставио ширити, са 500V на 750V, а сада и на 1000V. Ова промена је значајна, јер различите врсте електричних возила и система за складиштење енергије имају различите захтеве за напоне пуњења, а шири распон излазних напона омогућава прилагођавање модула за пуњење ширем спектру уређаја како би се постигле разноврсне потребе за пуњењем. На пример, нека врхунска електрична возила користеПлатформе високог напона од 800 V, а модули за пуњење са излазним напоном од 1000V могу се боље ускладити како би се постигло ефикасно пуњење, промовисао развој индустрије нових енергетских возила на платформу вишег напона и побољшао технички ниво и корисничко искуство целе индустрије.
(2) Иновација у технологији одвођења топлоте
Theтрадиционално хлађење ваздухомТехнологија одвођења топлоте се широко користила у раној фази развоја модула за пуњење, који се углавном ротирао вентилатором како би проток ваздуха одводио топлоту коју генерише модул за пуњење. Технологија одвођења топлоте ваздушним хлађењем је зрела, трошкови су релативно ниски, а структура релативно једноставна, што може играти бољу улогу у одвођењу топлоте код раних модула за пуњење са малом снагом. Међутим, са континуираним побољшањем густине снаге модула за пуњење, топлота генерисана по јединици времена значајно се повећава, а недостаци ваздушног хлађења и одвођења топлоте се постепено појављују. Ефикасност одвођења топлоте ваздушним хлађењем је релативно ниска и тешко је брзо и ефикасно одвести велику количину топлоте, што доводи до повећања температуре...пуњач за електрична возиламодул за пуњење, што утиче на његове перформансе и стабилност. Штавише, рад вентилатора ће производити велику буку, а када се користи у густо насељеним местима, изазваће бучно загађење околне средине.
Да би се решили ови проблеми,технологија течног хлађењанастала је и постепено се развијала. Технологија течног хлађења користи течност као расхладни медијум за уклањање топлоте коју генерише модул за пуњење кроз циркулишући ток течности. Течно хлађење нуди низ предности у односу на ваздушно хлађење. Специфични топлотни капацитет течности је много већи од ваздуха, који може да апсорбује више топлоте и има већу ефикасност одвођења топлоте, што може ефикасно смањити температуру модула за пуњење и побољшати његове перформансе и поузданост. Систем течног хлађења ради са мање буке и може корисницима пружити тише окружење за пуњење; Са развојем технологије компресорског пуњења, модули за пуњење велике снаге...станице за брзо пуњење једносмерном струјомимају изузетно високе захтеве за одвођење топлоте, а потпуно затворени дизајн технологије течног хлађења може постићи високе нивое заштите (као што је IP67 или више) како би задовољио потребе модула за пуњење у сложеним окружењима. Тренутно, иако је цена технологије течног хлађења релативно висока, њена примена постепено расте, а у будућности, са зрелошћу технологије и појавом ефекта обима, очекује се да ће се трошкови додатно смањити, како би се постигла шира популаризација и постала главна технологија.одвођење топлоте модула за пуњење.
(3) Интелигентна и двосмерна технологија конверзије
У контексту снажног развоја технологије Интернета ствари, интелигентни процесстаница за пуњење електричних возилатакође се убрзава. Комбинацијом технологије Интернета ствари, модул за пуњење има функцију даљинског праћења, а оператер може да разуме радни статус модула за пуњење у реалном времену, као што су напон, струја, снага, температура и други параметри путем апликације за мобилни телефон, рачунарског клијента и друге терминалне опреме било када и било где. Истовремено,интелигентни модул за пуњењеТакође може да врши анализу података, прикупља навике пуњења корисника, време пуњења, учесталост пуњења и друге податке, путем анализе великих података, оператери могу да оптимизују распоред и стратегију рада гомила за пуњење, разумно организују планове одржавања опреме, смање трошкове рада, побољшају квалитет услуге и пруже корисницима тачније и интимније услуге.
Технологија двосмерног конверзијског пуњења је нова врста технологије пуњења, чији је принцип преко двосмерног конвертора, тако да модул за пуњење не може само да конвертујенаизменичну струју у једносмерну струјуза пуњење електричних возила, али и за претварање једносмерне струје у батерији електричног возила у наизменичну струју када је потребно да се врати у електричну мрежу, како би се остварио двосмерни проток електричне енергије. Ова технологија има широке могућности примене у сценаријима примене као што сувозило-мрежа (V2G)и од возила до куће (V2H). У V2G режиму, када је мрежа у периоду пада напајања, електрична возила могу користити јефтину електричну енергију за пуњење; Током вршног периода потрошње електричне енергије, електрична возила могу вратити ускладиштену електричну енергију у електричну мрежу, ублажити притисак напајања у електричној мрежи, играти улогу у смањењу вршних и ублажавању падова, и побољшати стабилност и енергетску ефикасност електричне мреже. У V2H сценарију, електрична возила могу се користити као резервни извор напајања за дом, обезбеђујући енергију породици у случају нестанка струје, обезбеђујући основне потребе породице за електричном енергијом и побољшавајући поузданост и стабилност снабдевања енергијом породице. Развој технологије двосмерног конверзијског пуњења не само да доноси нову вредност и искуство корисницима електричних возила, већ пружа и нове идеје и решења за одрживи развој енергетске области.
Изазови и могућности за индустрију
Да, у праву си. Овде се завршава. Овде се завршава. То је једноставно тако изненадно.
Чекај! Чекај! Чекај, немој да прецрташ. Заправо, садржај модула за пуњење смо оставили за тебе у следећем броју.
Време објаве: 14. јул 2025.
